waldek279 Posty: 2 Rejestracja: 05 wrz 2012, 21:32 cieknace paliwo z pompy paliwa Witam posiadam ursusa c 325 z silnikiem od c 328 i mam w tej chwili problem z rurka ktora wychodzi z pompy paliwa , a mianowicie pod pompa jest taka cienka rureczka i teraz cieknie mi z niej paliwo , wczesniej takiej sytuacji nie bylo . Ma to miejsce tylko przy duzych obrotach silnika . Nie jest to jakis potezny gejzer tylko powolne saczenie sie . Traktor pracuje rowno , ale czasami potrafi zgasnac i trzeba uzyc pompy zasilajacej i wtedy odpala i pracuje bez zastrzezen , ale wyciek z tej rurki nadal jest . jacek0106 Posty: 686 Rejestracja: 11 lut 2012, 19:38 RE: cieknace paliwo z pompy paliwa Post autor: jacek0106 » 06 wrz 2012, 0:07 Sławek a może to od pompki zasilającej to paliwo? Bo on Waldkowi sam gaśnie, a na ręcznej odpala. Mi tak kiedyś zasilająca zalewała w starym Mercedesie. Waldek napisz jeszcze w jakim okresie czasu ten objaw się nasilił. papiszon Posty: 511 Rejestracja: 08 lis 2010, 21:10 RE: cieknace paliwo z pompy paliwa Post autor: papiszon » 06 wrz 2012, 20:26 Jest jeszcze jedna opcja. Nieszczelność ,między główką sekcji, a korpusem pompy. Dokręcenie króćca (wysokiego ciśnienia) powinno pomóc. Jednak stawiałbym na pompkę zasilającą. Gdyby sekcje tak puszczały paliwo, to wątpię czy silnik chodziłby dobrze. chrapek3011 Posty: 4003 Rejestracja: 23 lip 2011, 20:44 RE: cieknace paliwo z pompy paliwa Post autor: chrapek3011 » 06 wrz 2012, 20:51 Tak mocno to aż ja miałem w 360 taki korek kontrolny oleju,jak chlusło mieszaniną ropy z olejem,a pompkę zasilającą(wtedy jeszcze oryginalną)zakładałem ze dwa miesiące nie wskazywało na zajechanie sekcji,a zresztą w Majorku miałem tak pompa od fabryki nie robiona więc co się silnik chodził normalnie,na wolnych trochę nie równo,ale to akurat za sprawą czerwona ropa bez oleju tak samo wykańcza i sekcje i wtryski. damber Posty: 2568 Rejestracja: 29 lis 2009, 19:18 Kontakt: RE: cieknace paliwo z pompy paliwa Post autor: damber » 06 wrz 2012, 21:00 Jak już jesteśmy przy temacie tej rurki w pompie, to tak masz na pewno nieszczelność w pompie, ale mnie zastanawia dlaczego tak właśnie skonstruowano tą pompę, bo ta rurka to praktycznie przelew pompy. Taka rurka występowała także w ZETOR-ach 25 z pierwszej serii, gdzie nadmiar paliwa po prostu lał się na ziemię! W pompach z C-330 tej rurki nie ma (przynajmniej tego nie zauważyłem). Widziałem jeszcze taki patent w pompie z C 325, gdzie paliwo z tej rurki wracało do filtra. Rurka była połączona z króćcem przelewowym pompki zasilającej. Chrapek odnośnie "czerwonej ropy" to u mnie w okolicy jest gość, który twierdził, że to co zaoszczędzi lejąc "czerwoną" to wystarczy mu na remont silnika i jeszcze zostanie - po drugim remoncie silnika w C-360 zrezygnował z tych praktyk Facebook. old URSUS tractor chrapek3011 Posty: 4003 Rejestracja: 23 lip 2011, 20:44 RE: cieknace paliwo z pompy paliwa Post autor: chrapek3011 » 06 wrz 2012, 21:08 330 też powinno mieć tą rurkę skierowaną w....ziemię ma właśnie do filtra. Teraz odbierając pompę z naprawy,pompiarz powiedział,a może spytał,dlaczego u mnie jest zamiast tej rurki wkręcony ja mu na to,że na starym silniku miałem korek to i w tym wywaliłem rurkę i wkręciłem o to,żeby ta ilość paliwa,która przedostanie się do oleju i go maksymalnie rozrzedzi,żeby ten nadmiar w razie co wyleciał w ziemię,a nie uszczelniaczem do wie,czy to nadmiar czy odpowietrzenie komory sekcji,bo ta rurka z tym jest połączona. damber Posty: 2568 Rejestracja: 29 lis 2009, 19:18 Kontakt: RE: cieknace paliwo z pompy paliwa Post autor: damber » 06 wrz 2012, 21:16 W moim C 325 też jest rurka skierowana na ziemię! Przed remontem nie zauważyłem z niej jakiegoś wycieku, ale teraz się jej przyjrzę dokładnie czy coś kapie - nie jestem tak rozrzutny, żeby mi paliwo na ziemię się lało! Jak dla mnie to jest to dziwne rozwiązanie. Jutro sprawdzę na pompie z C-330 dokładnie gdzie ta rurka wychodzi. Facebook. old URSUS tractor jacek0106 Posty: 686 Rejestracja: 11 lut 2012, 19:38 RE: cieknace paliwo z pompy paliwa Post autor: jacek0106 » 06 wrz 2012, 22:12 Niektóre konstrukcje maja też pompy rzędowe wielosekcyjne smarowane ciśnieniem z silnika, a wtedy przy niszczelnościach olej silnikowy żednieje. A jesli chodzi o wsciekłe paliwo to mam z tym spore doświadczenie, i powiem wam że jedynie silniki z komorą w głowicy i jedną dziurą we wtrysku zeżrą absolutnie wszystko z olejem rzepakowym wlącznie. Natomiast bezpośredniaki są już czułe. Tu górą są Zetory 25. waldek279 Posty: 2 Rejestracja: 05 wrz 2012, 21:32 RE: cieknace paliwo z pompy paliwa Post autor: waldek279 » 06 wrz 2012, 22:13 Bardzo dziekuje za odpowiedzi . Wywnioskowalem z nich ze to pompka zasilajaca poniewaz z nia tez byl problem ale wlasnorecznie zostala przezemnie naprawiona i od tamtej pory zaczelo sie lac to paliwo . wymienie ja ale dopiero w sobote, i napisze czy pomoglo czy nie . pozdrawiam i jeszcze raz dziekuje za zainteresowanie Roman1313 Posty: 561 Rejestracja: 14 kwie 2010, 23:39 RE: cieknace paliwo z pompy paliwa Post autor: Roman1313 » 06 wrz 2012, 23:00 Podobny przypadek w C-330. Objaw gaśnięcie silnika i częste zapowietrzanie. Wymieniono pompke paliwa ale po tygodniu mimo dobrej pracy silnika ropa sie leje wszystkimi otworami. Z uwagi że pompa wtryskowa ma swoje lata to podejrzenie padło że sekcje przepuszczają, wymiana pompy wtryskowej na nową nieurzywaną zakupioną po niewielkiej cenie ale problem po chwili pracy silnika dalej występuje. Po analizie schematu z poradnika traktorzysty i podpowiedzi z forum zajrzałem do starej pompki paliwa i się okazało że jedna sprężynka była naciągnieta a przylgnie grzybków zużyte. Po wymianie grzybków i sprężynek z innej pompki która się znalazła po niewczasie stara pompka paliwa wróciła na swoje miejsce i problem ustał. Te nowe bez nazwy producenta to straszne badziewie. Wróć do „URSUS” Przejdź do FORUM OGÓLNE ↳ INFORMACJE ↳ MOTO-OGÓLNIE ↳ OFF TOPIC ↳ IMPREZY, ZLOTY ↳ MODELARSTWO ↳ WSPOMNIENIA ↳ REJESTRACJA I ASPEKTY PRAWNE ↳ POSZUKIWANY, POSZUKIWANA ↳ WARSZTAT ↳ MUZEA, SKANSENY, WYSTAWY... ↳ ROLNICTWO DAWNIEJ ↳ RETROTRAKTOR - ENGLISH VERSION ↳ PORADY I WSKAZÓWKI ↳ LITERATURA ROLNICZA CIĄGNIKI ROLNICZE ↳ LANZ ↳ URSUS ↳ ZETOR ↳ INNE ↳ OGÓLNIE ↳ AMERYKAŃCE ↳ RADZIECKIE CIĄGNIKI ↳ CIĄGNIKI OGRODNICZE I MIKROCIĄGNIKI ↳ NOŚNIKI NARZĘDZI ↳ SAMy MASZYNY ROLNICZE ↳ OGÓLNIE O MASZYNACH ROLNICZYCH ↳ ŻNIWIARKI, WIĄZAŁKI, KOMBAJNY... ↳ PŁUGI, KULTYWATORY, NARZĘDZIA UPRAWOWE ↳ MASZYNY KONNE ↳ SILNIKI STACJONARNE ↳ KOSIARKI ↳ OPRYSKIWACZE I OPYLACZE ↳ LOKOMOBILE ↳ ŁADOWACZE, SPYCHY, WIDLAKI, KOPARKI... ↳ PRZYCZEPY I WOZY GIEŁDA ↳ SPRZEDAM ↳ KUPIĘ ↳ POSZUKUJĘWitam czy posiada ktoś dokładne informacje jak ustawić kąt wtrysku w silniku 3p. Kiedy ma być początek wtrysku paliwa ,,ile stopni przed GMP,, Wszystko wyczytasz z koła zamachowego. Potem kapilara na pierwszy przewód wysokiego ciśnienia i patrzymy, korygujemy itp. 3 p na oryginalnej pompie nie da się ustawić poprawnie na kapilare.
Strona główna » Koparko-ładowarki » CAT Zmień rozmiar czcionki Widok do drukuZobacz swoje posty Wyciek z pompy wtryskowej 428D Moderator: mechanior Wyciek z pompy wtryskowej 428D Marka i model maszyny: Cat 428D IRok produkcji: 2003Witam. Dzisiaj zauważyłem ze coś kapie co jakiś czas z pod maszyny. Sciaglem pokrywę bo od spody nic nie było widać myślałem ze jakiś przewód albo coś. Okazało się że z pod pompy wtryskowej cieknie... To pewnie jakiś uszczelniacz. Niżej wklejam zdjęcie tam gdzie cieknie. Na pewno trzeba wyjąć pompę. A jaki może być koszt regeneracji? Jeszcze przychodzi mi do głowy czy może uszkodził się zaworek co odcina paliwo na świece płomieniową? I paliwo wraca i przez ten otwór wycieka? Bo to jakiś otwór przelewowy a ja w tym roku przed zimą sprawdzałem płomieniówkę i tam rozbierałem może coś źle poskładałem? Jest taka możliwość? kusztykMłodszy operator Posty: 134Rejestracja: 21 Lis 2010 18:00Miejscowość: Tarnowskie Góry - Tworóg Maszyna: Cat 432F, Wywrotka MAN HDS 10t, MAN TGA wywrotka. Firma: Kusztyk Kamil Kusztykiewicz Strona WWW Reklama Wyciek z pompy wtryskowej przez siekla1 » 28 Gru 2012 21:01 Poszło uszczelnienie wałka napędowego otwór ma uniemożliwić dostawanie sie paliwa do jeżeli to tylko samo uszczelnienie ok kilkaset zł. siekla1Operator Posty: 454Rejestracja: 23 Lis 2008 18:23Miejscowość: BytomPochwały: 5 Wyciek z pompy wtryskowej przez kusztyk » 28 Gru 2012 21:07 Ale trzeba pompę wyciągnąć... Samemu da się to zrobić? Chodzi mi o wyciągnięcie bo w środku nie będę grzebać w pompie sam;) Trzeba to jakoś potem ustawiać? Na allegro firma regeneruje całą pompę elektronicznie i mechanicznie za 600zł. kusztykMłodszy operator Posty: 134Rejestracja: 21 Lis 2010 18:00Miejscowość: Tarnowskie Góry - Tworóg Maszyna: Cat 432F, Wywrotka MAN HDS 10t, MAN TGA wywrotka. Firma: Kusztyk Kamil Kusztykiewicz Strona WWW Wyciek z pompy wtryskowej przez mechanior » 29 Gru 2012 15:14 poczytaj forumpisałem o tym wielokrotniecena z allegro to kłamstwo reklamowe, poczytaj dokładnie tą aukcję, ta kwota dotyczy fragmentu możliwej naprawy i to jeszcze najtańszej z możliwych pomp wtryskowychopis demontażu i montażu w twojej maszynie masz w tym dziale na samej górze, razem z innymi opisami napraw mojego autorstwaopis możliwych kosztów był zamieszczany kilkanaście razypomimo tego że "tylko" cieknie z uszczelniacza to takie zużycie może świadczyć o wytarciu wałka napędowego (ponad 1000 pln) lub nawet uszkodzeniu głowicy (2-3 tysiące) albo wszystkiego razemdlatego koszt takiej naprawy to nawet 7000 pln nettowszystko zależy konkretnie od typu pompy i zakresu remontucena nowej pompy to nawet nettochcesz ryzykować to szukaj tanio, tylko nie wiem co można w tej pompie naprawić za 600plngłowice tych pomp nie nadają się do regeneracji, mimo tego że jest kilka firm w Polsce które się tym zajmujątaka regeneracja polega na wypolerowaniu lub nałożeniu warstwy metalu galwanicznie lub chemiczniejednak taka pompa nie wytrzymuje zazwyczaj dłużej niż 1000 mth a parametry prawidłowej pracy uzyskuje się dzięki regulacji do granic fabrycznych ustawień, nawet je przekraczając niż dzięki rzeczywistej "regeneracji" jej elementówczasami biorąc pod uwagę wartość maszyny może wydawać się że to ma sensw rzeczywistości taka pompa nie osiąga właściwych parametrów a przez pracę na skraju wydolności zużywają się inne jej elementy, w skrajnych przypadkach łuszcząca się powłoka głowicy i zanieczyszczenia z innych "podrasowanych" elementów finalnie mordują samą pompę i wtryskiwielokrotnie mieliśmy do czynienia z tak "zregenerowanymi" urządzeniami...mamy dziesiątki zadowolonych klientów a wiele pomp robiliśmy kolegom z forummożesz zapytać o wyniki CATERPILLAR, PERKINS, młoty DHB, osprzęt MB Crushertel. +48 607-848-217 >klinikaMaszyn na FBklinikaMaszyn na FBklinikaMaszyn na FBklinikaMaszyn na FBklinikaMaszyn na FBklinikaMaszyn na FBklinikaMaszyn na FB< mechaniorFachoperator Posty: 20357Rejestracja: 15 Gru 2008 20:41Miejscowość: ŚląskPochwały: 836 Maszyna: Caterpillar, MB Crusher Firma: maszyn CAT, MB Crusher Strona WWW Kto jest na forum Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 2 gości Strona główna Zespół • Usuń ciasteczka forum
Produkt w naszym sklepie internetowym AgroALEX o nazwie Popychacz pompy wtryskowej C-330 C-360 P2.3.00.03, spotykany pod numerem katalogowym lub referencyjnym P230003 to produkt jak najlepszej jakości dla Klientów szukających części zamiennych, akcesoriów i narzędzi, które pomogą mu w pracy gospodarstwa, warsztatu lub firmy i zagwarantują, że remont lub naprawa będą skuteczne, aPrecyzyjnie określam że jest to wyciek na styku gwintu tej dużej śruby i głowicy jak sugerujecie. nie zauważyłem wycieku z pod tej małej śruby wkręconej w tą dużą. Dzięki za zainteresowanie i proszę o więcej. Na tygodniu postaram się odwiedzić znajomego mechanika i skonsultować dodatkowo. Jak usunę tą usterkę, to napiszę. Precyzyjnie określam że jest to wyciek na styku gwintu tej dużej śruby i głowicy jak sugerujecie. nie zauważyłem wycieku z pod tej małej śruby wkręconej w tą dużą. Dzięki za zainteresowanie i proszę o więcej. Na tygodniu postaram się odwiedzić znajomego mechanika i skonsultować dodatkowo. Jak usunę tą usterkę, to napiszę. Witam Was wszystkich, a w szczególności Tych co podjęli ten temat i próbowali mi coś doradzić. Wczoraj odebrałem samochód od mechanika. Rozkręcił tylną część pompy (bez wyciągania całej pompy) Wymienił na moich oczach (po demontażu dwóch rurek od wtrysków) w pompie wtryskowej gumową uszczelkę-oring. Poskręcał wszystko jak należy. Wymył pompę ciśnieniowo benzyną ekstrakcyjną. Wydmuchał komorę silnika w okolicy pompy sprężonym powietrzem. Pokręciłem rozrusznikiem kilka razy, paliwo poszło na tłoki, silnik odpalił. Przejechałem kilka kilometrów po czym wróciłem na kontrolę do warsztatu. Pompa po oględzinach nie ma wycieku. Jestem szczęśliwy że ta usterka już usunięta. Koszt naprawy 80 PLN, plus 220 PLN transport samochodu na lawecie do warsztatu. Dziękuję Wszystkim Leonaro.
Komplet panewek głównych Perkins 6.354 0,50 6 cylindrów – OEM: U5MB0031B. Tłok do Perkins 4.248 3P – komplet – OEM: U5LP0009. Części Perkins i CAT - sklep, dystrybucja i serwis. Silnik Perkins i Caterpillar - naprawa i remonty. Oryginalne części zamienne Perkins oraz zamienniki wysokiej jakości m.in. pompy, alternatory
Classic Dołączył: 2010 Posty: 20 wyciek paliwa na pompie wtryskowej 09:10 Drive Dołączył: 2009 Posty: 49 wyciek paliwa na pompie wtryskowej Okazało się że Octavia tdi 110 km ma wyciek na pompie wtryskowej. Schodzi paliwo i problemy z mi mignął taki wątek przy vw wiedziałem, że to aż tak skomplikowane, podpowiedział mi więcej ktoś kto jest w temacie-na chwilę obecną wiem tyle:żeby zdemontować pompę trzeba zdjąć rozrząd, po montażu potem ustawiać kąt najgorszym razie pompa do regeneracji (lub nowa).Szykują się duże wariant: wymiana uszczelki zdaje się pod pokrywą nastawnika, wtedy nie trzeba demontować pompy. Podobno można kupić oryginalną uszczelkę .Na razie ze skromną wiedzą nie wiem jeszcze jaka to pompa wtryskowa ale chyba VP37 (podobno skomplikowana i niechętnie ją robią), ale podobno było kilka odmian a więc i chyba uszczelek (a może jest jakiś zestaw uszczelek do tego typu?). Na razie myślę żeby dokładnie zidentyfikować miejsce wycieku paliwa, wtedy będę wiedział więcej w temacie i jaki kaliber sprawy. Może ktoś coś podpowiedzieć? sabakuto Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2006 Posty: 8164 Auto: Octavia II (1Z3) Octavia II: BXE TDI PD 105 KM sabakuto, dobrze by było zeby na tą pompe luknął jakis szpec.....przed wyjeciem tego wszystkiego. z 8 lat temu miałem przypadek w seacie cordobie 1,9 diesel, ze mi paliwo leciało po pompie. Pojechałem do mechanika - całe szczęście, ze nie miał wtedy czasu....bo tez mówi - pompe trza wyciagac, rpzrzad itd.....pojechałem do drugiego - wział klucz dokrecił cos i po kłopocie Komentarz Drive Dołączył: 2009 Posty: 60 Auto: Octavia II (1Z3) Octavia II: BSE MPI 102 KM Jedź do Pabianic na ul Tkacką . Gość jest nie za drogi ale naprawdę bardzo skuteczny. Jak miałem z Passata TD i troszkę się właśnie pompa rozszczelniła to u niego robiłem razem z rozrządem. Skasował mnie za uszczelnienie pompy(wymiana jakiejś ośki od dawki do turbo)+rozrząd niecałe 350pln Namiary :] Naprawa Pomp Wtryskowych Mechanika Ogólna Rosiński Pabianice, Tkacka 27 +48422262061 Komentarz RS Dołączył: 2008 Posty: 2728 Kolego, ja miałem taki przypadek że w jednym z mietków zaczęło się nagle lać z pompy. Już umówiłem zaznajomionego mechaniora żeby się zajął, ale nie miał czasu i umówiliśmy się na przyszły tydzień. W międzyczasie wyjeżdziłem to paliwo i zatankowałem inne. Jak ręką odjał. Nie do wiary dla niektórych ale fakt taki był. Po prostu zatankowałem na CPNie w Żdżarach 451km E7 paliwko zrobione z opału)))) W innym przypadku Wystarczyła obserwacja wycieku i wymiana uszczelek za 17,50pln. W obu przypadkach obyło się bez demontowania pompy))) Polecam dobrą obserwację pompy i połączeń paliwowych. Leje się po pompie?? Komentarz Drive Dołączył: 2009 Posty: 49 wydaje się że wyraźnie po pompie ale żeby dokładniej określić miejsce wycieku posłużymy się chyba małym lusterkiem żeby w nim podejrzeć sabakuto Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2006 Posty: 8164 Auto: Octavia II (1Z3) Octavia II: BXE TDI PD 105 KM Zamieszczone przez sabakuto wydaje się że wyraźnie po pompie też tak u mnie było. Dlatego jak wyzej pisałem niech to zobaczy dobry "doktor" Komentarz Drive Dołączył: 2009 Posty: 49 dokładnie obejrzę,wszystkie wężyki i dostępne dekielki mające uszczelki, tym bardziej, że znalazłem taki wpis: ostatnio też zauważyłem wyciek u siebie w pompie pojechałem do serwisu bosch gość stwierdził że to jest spod nastawnika zrobić miał to za 350 zł bez wyciągania pompy ale nie miał teraz wolnych terminów a termin na który chciał mnie zapisać mi nie pasował więc sam się podjełem wymiany kupiłew w serwisie bosch 2 uszczelki nastawnika koszt 20zł poznaczyłem nastawnik żeby go ustawić na te same miejsca wymieniłem i się okazało że dalej cieknie ale teraz już nie spod nastawnika tylko spod 2 dekielków u dołu pompy więc i te uszczelki wymieniłem sam koszt 10zł wszystkie uszczelki do dostania w serwisie bosch pompa już nie cieknie w kieszeni 320zł a może i więcej. sabakuto Komentarz Classic Dołączył: 2013 Posty: 17 Mam problem z cieknącą pompą. Link Cieknie z tej części co widać na zdjęciu. Co może być przyczyną tych wycieków? Jakie koszta naprawy? Proszę o pomoc Komentarz RS Dołączył: 2009 Posty: 2041 Auto: Octavia II (1Z3) Octavia II: BJB TDI PD 105 KM Zamieszczone przez pawel32kr Mam problem z cieknącą pompą. Link Cieknie z tej części co widać na zdjęciu. Co może być przyczyną tych wycieków? Jakie koszta naprawy? Proszę o pomoc Sam wykręcisz jak pokombinujesz :idea: Jest tam tylko zwykły oring. Specjalizacja VAG, inne marki też naprawiam. Autoholowanie. Robert Kulma Komentarz RS Dołączył: 2012 Posty: 1610 Mozna to zrobic bez wyciągania pompy... ale trzeba troche wprawy. Ja mialem to robione na samochodzie. Tu masz rysunek Link Cieknie Ci spod korka tłokorozdzielacza (130)... a wymienic musisz oring(129). Pozdrawiam Przemek DIAGNOSTYKA GRUPA VAG A6 C4 Avant TDi AEL quattro 80 B3 Limo TD SB Komentarz Classic Dołączył: 2013 Posty: 17 Sam wolał bym się z tym nie bawić. Ile taka usługa może kosztować u mechanika? Ile kilometrów można na tym jeszcze przejechać? Chodzi mi o przejechanie trasy 1000km. Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2007 Posty: 6565 Auto: Superb II combi (3T5) Octavia II: BMN TDI RS 170 KM Cześć, dopadło i nas. Wyciek paliwa na pompie wtryskowej, regeneracja 400 + 250 robota bo przecież trzeba rozpiąć rozrząd. Pytanie czy faktycznie oddawać do dość kosztownej regeneracji czy spróbować z zestawem naprawczym? 1,9 TDI ASV Była O2 RS 190 km / 436 Nm Jest Superb 2FL 201 km / 436 Nm Komentarz Moderator S_OCP MemberModeratorr Dołączył: 2004 Posty: 25800 Auto: Audi Ale co cieknie ?? Dekiel z gory, czy cos wiecej ?? Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2007 Posty: 6565 Auto: Superb II combi (3T5) Octavia II: BMN TDI RS 170 KM Na chwilę obecną to nie wiem bo powiedział mi tylko, że cieknie. Jak będziemy odbierać auto to dowiem się szczegółów bo i tak od ręki nawet jeśli to nikt pompy nie uszczelni a auto na weekend potrzebne. Jeśli dekiel to co, zestaw naprawczy? Była O2 RS 190 km / 436 Nm Jest Superb 2FL 201 km / 436 Nm Komentarz Moderator S_OCP MemberModeratorr Dołączył: 2004 Posty: 25800 Auto: Audi W Boschu mozna kupic kazda uszczelke do tej pompy. Czesto maja od reki. Warto zobaczyc skad cieknie, bo jak pocieknie na pasek rozrzadu, to bym jednak nie jezdzil za duzo, bo ropa ta gume z paskow rozpuszcza szybko. Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2007 Posty: 6565 Auto: Superb II combi (3T5) Octavia II: BMN TDI RS 170 KM OK dzięki za wskazówki. Wyciek pojawił się raptem dwa/trzy dni temu, niestety czytając jakie są koszty regeneracji + robota robi się niezła sumka Była O2 RS 190 km / 436 Nm Jest Superb 2FL 201 km / 436 Nm Komentarz RS Dołączył: 2012 Posty: 1610 Ustal dokładnie skad pojawia się wyciek.... bo w 90% przypadków - uszczelnienie można zrobić bez wyrywania pompy ... Przemek DIAGNOSTYKA GRUPA VAG A6 C4 Avant TDi AEL quattro 80 B3 Limo TD SB Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2007 Posty: 6565 Auto: Superb II combi (3T5) Octavia II: BMN TDI RS 170 KM Jak będę auto odbierał to na pewno dam znać Była O2 RS 190 km / 436 Nm Jest Superb 2FL 201 km / 436 Nm Komentarz Elegance Dołączył: 2008 Posty: 991 Auto: Octavia I (1U2) Octavia I: ALH TDI VP 90 KM Jak nie było problemów z pracą silnika to regeneracji żadnej nie trzeba robić, wystarczy uszczelnić. Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2007 Posty: 6565 Auto: Superb II combi (3T5) Octavia II: BMN TDI RS 170 KM no właśnie nie ma, mocy nie traci, nie gaśnie, obroty nie falują - tyle, że leci paliwo. [ Dodano: Pią 30 Paź, 15 15:21 ] Leje się głównie od dołu. Ogólnie cała jest mokra :-( Była O2 RS 190 km / 436 Nm Jest Superb 2FL 201 km / 436 Nm Komentarz Classic Dołączył: 2013 Posty: 17 Miałem ten sam problem, pisalem o tym wyżej. Pojechałem do mechanika powiedział że spróbuje wymienic oring na rozdzielaczu, jest to najtańsze rozwiązanie jak to nie będzie to szukał będzie dalej. Okazało sie ze to właśnie ten oring zapłaciłem chyba 40 zł. Już nie pamiętam dokładnie. Pompa jest suchutka. Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2007 Posty: 6565 Auto: Superb II combi (3T5) Octavia II: BMN TDI RS 170 KM Była O2 RS 190 km / 436 Nm Jest Superb 2FL 201 km / 436 Nm Komentarz RS Dołączył: 2012 Posty: 1610 Wymiana oringu na tlokorozdzielaczu jest możliwa na pompie w samochodzie.... ale bardzo ryzykowna i wymaga sporej wiedzy i wprawy. Ogolnie jeśli chcesz to zrobić porządnie powinno się wyjac pompe. Oczywiście musi być pewność ze to wlasnie tam jest wyciek. Przemek DIAGNOSTYKA GRUPA VAG A6 C4 Avant TDi AEL quattro 80 B3 Limo TD SB Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2007 Posty: 6565 Auto: Superb II combi (3T5) Octavia II: BMN TDI RS 170 KM Myślę, że nie ma co bawić się w półśrodki i kombinowanie. Trzeba wyjąć, oddać do regeneracji, złożyć i na 24 miesiące zapomnieć o temacie Była O2 RS 190 km / 436 Nm Jest Superb 2FL 201 km / 436 Nm Komentarzford mondeo1.8TD 97 wyciek z pompy paliwa. Witam Mam problem z pompą paliwową. Po uruchomieniu samochodu zaczyna wyciekac paliwo z pompy w okolicy czegoś podobnego do zaworu odpowietrzajacego. Znajduje sie to patrząc od strony chłodnicy w dolnej częsci pompy, podlączony jest tam przewod gumowy prawdopodobnie od powrotu.14-03-2010, 11:26 #1 ford::professional Zarejestrowany: 02-12-2007 Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice) Model: Ford Fiesta √ι-ק Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D Rocznik: 1997 Postów: 1,084 Wyciek z pompy wtryskowej Witam robiłem sobie takie rozpoznanie co bym potrzebował do samochodu i zauważyłem że z pod pompy wtryskowej jest wyciek paliwa. Ogólnie cała sprężyna i wokoło niej zarówno u góry jak i na dole. Pompa bosch silnik 1,8 D 97 rok. Co to moze być i co z tym zrobić ?? __________________ >SKOLASKOLASKOLASKOLA<
Ciągnik, ursus, C 360, ropa w oleji silnikowym. Jeśli jest to silnik perkins to najbardziej prawdopodobną przyczyną jest uszkodzenie przeponowej pompki paliwa, lub wycieki z pompy wtryskowej po osi napędowej. W pompce paliwa warto sprawdzić szczelność membrany (brak dziur i mocowanie na osi) Dodano po 45 Jeśli jest to silnik perkins to
#1 Napisano 09 marzec 2015 - 00:21 witam,ostatnio wymieniałem olej w pompie wtryskowej i wyleciało około litra płynu,tak jakby olej zmieszany z ropą,posiadam ten ciągnik od pół roku i postanowiłem powymieniać wszystkie oleje i płyny,i tu moje pytanie skąd wzięła się tam ropa,czy poprzedni właściciel dolał tam ropy zamiast oleju?dodam że ciągnik równo pracuje i dobrze odpala. 0 Do góry #2 Robert ;-) Robert ;-) Duży Robert;-) Super Moderator 7994 postów Napisano 09 marzec 2015 - 01:36 Do pompy leje się ten sam olej co do silnika, wchodzi go nie dużo z boku jest kontrolka z bagnetem, a pewnie sekcje puszczają i stad ta ropa, pozostaje zalać czystym olejem i za jakiś czas sprawdzić co się będzie działo. 0 Moja siła robocza c355 i mtz80 Do góry #3 Vademecum Vademecum Użytkownik 8365 postów Napisano 09 marzec 2015 - 08:07 Wszystko w normie, tylko nie lej ponad stan. 0 Do góry #4 Robert ;-) Robert ;-) Duży Robert;-) Super Moderator 7994 postów Napisano 09 marzec 2015 - 09:02 Jak w pompie jest ropa to żadna norma:-( u mnie na starej pompie co uciekała ropa ta rurka z tyłu pompy, a w środku był olej. albo pompa puszcza albo ktoś nalał ropy:-( w sumie nic jej nie będzie, ale powinien być olej a nie mieszanka. 0 Moja siła robocza c355 i mtz80 Do góry #5 Vademecum Vademecum Użytkownik 8365 postów Napisano 09 marzec 2015 - 09:32 wiem kolego, że to nie powinno mieć miejsca, ale tak się dzieje i nie świadczy to o zużyciu pompy i konieczności jej naprawy, norma czytaj -użytkuj dalej dopuki pali. Ja w ruskich experymentowałem i w mtz po 50 mth już była praktycznie sama ropa, a po 20 mth mieszanka z olejem. Obecnie mam wszystkie pompy na centralnym smarowaniu. 0 Do góry #6 massay1 massay1 Użytkownik 1352 postów Napisano 09 marzec 2015 - 11:38 Fizycznie jest niemożliwe żeby w 60-ce przelewem z tyłu pompy leciała ropa a pompa zalana była jeszcze olejem. Sekcje w 60-ce są jakie są coś tam paliwa puszczają. Nie ma ty wpływu na pracę i trwałość pompy specjalnie. Jeździj i niczym się nie przejmuj. Jesli zauważysz że przelewem faktycznie za dużo tego paliwa wycieka przyjrzyj się wpierw pompce zasilającej. 0 Do góry #7 mirek79 Napisano 09 marzec 2015 - 21:29 Dzięki panowie za cenne uwagi, będę obserwował pompę i stan oleju. 0 Do góry #8 grzepaku1 Napisano 09 marzec 2015 - 21:35 najczęściej paliwo dostaje się do oleju poprzez pompkę zasilającą (poprzez popychacz w pompce zasilającej) 0 Do góry #9 henryk Napisano 14 marzec 2015 - 17:20 w mojej pompie jest ropa od 20-tu lat i nic się nie dzieje ,ostatnio za dużo tą rurką przelewało się i żeby nikt się nie doczepiał o zatruwanie środowiska to przywiązałem butelkę plastykową i co jakiś czas wylewam z butelki do zbiornika 0,5 litra litra ropy i to jest mój czysty zysk-pozdrawiam 0 Do góry
C360 - Wyciek z pompy wtryskowej. Witam, w c360 po wymianie pompy wtryskowej pojawił się wyciek paliwa. Paliwo wycieka między przewodami wysockiego ciśnienia a korpusem pompy. Wydaje mi sie że z pod tych króćcow które wchodzą w pompę a do których przykreca się przewody. Czy mogę te krócce dokrecic? One połączone są
inny (Produkt krajowy) 95, 50 zł. zapłać później z. sprawdź. 104,49 zł z dostawą. Produkt: Sekcja pompy wtryskowej C-360 FPE8-3A Produkt kraj. dostawa pt. 24 lis.
u90R. wyciek paliwa z pompy wtryskowej c 360
